2017年01月14日

アフリカツインDCTの中古車!!

店長です。

お待ちになっていた方もいらっしゃる??かもしれないのでブログでご紹介。

1年に1回ですかね。試乗車を売却すること。

新しくCB1100RSの試乗車を用意するので、これまでご用意していたアフリカツインの試乗車を急遽売却することになりました。


※写真は再度撮影する予定ですが、急遽なので雪の中の撮影ということでご容赦ください。



走行距離も少ないです。388km!

ETCも標準装備。



この試乗車に乗って一度はツーリングに出かけてみようと思っていたのですが、自分のバイクが2台になってしまって乗る余裕もなかったですね。残念。。。



価格は
¥1,150,000

GooBikeの全国の中古車のなかでは最安値に値付けをしてみました。

すぐに売れてしまうかもしれませんので、気になる方はお早めに!

2017年初ツーリング

店長です。


1月のツーリングを期待されていた方ごめんなさい。

今年初のツーリングは3月26日(日)よりスタートさせていただきます。

先導は「かたやん」

詳細が決まり次第ご紹介させていただきますので、皆さんスケジュールだけは空けておいてください。

2017年01月07日

このヘルメットどうですか。

店長です。

お勧めのヘルメットというわけではないんですが、デザインが気になって?!

CB750カラーイメージだそうです。

在庫を置くべきか?本家本元のBELLヘルメットもありますしね。





メーカーの説明は下記の通りです。

既に発売中のレトロフルフェイスをリニューアルチェンジ致しました‼

レトロなフォルムはそのままに静粛性、被り心地を向上。

安全性はそのままに快適性をプラス。

 

 

ポイント1 : 新設計シェル

帽体には軽量で強度の高いFRPを採用。

ABS製に比べ、より軽く、SG規格もクリアしております。

 

ポイント2 : XLサイズ追加

レトロフルフェイス発売後、ニーズの多かったXLサイズを追加設定‼

専用金型を使用した独自設計です。

※来春発売予定の単色モデルは、Sサイズの設定もあります。

Lサイズ XLサイズ

 

ポイント3 : 内装脱着式

新設計シェルに合わせ内装の脱着式に変更。(チークパッド、天井パッド)

雰囲気はそのままで、被り心地は大幅に向上致しました。

 

ポイント4 : 新設計シールド

板コンペシールドをインジェクション成形のシールドに変更。

新設計のシールドは帽体への密着度が高く、走行時の風切り音を軽減、静粛性を向上致しました。

従来のシールドより剛性が高くなった為、高速走行時も安定した性能を発揮致します。

オプションでスモーク、シルバーミラーをご用意いたしましたので、お好みに合わせたコーディネートを楽しめます。

シールド

 

ポイント5 : Dリング仕様

便利性より雰囲気を優先し、アゴ紐をバックル使用からDリング仕様へ変更致しました。

Dリング

 

ポイント6 : カラーリング

単色モデルの発売に先駆け、グラフィックモデルをリリース。

デザインのコンセプトは70年代にリリースされた名車CB750Fをイメージ。

昭和のバイクが持つシンプルながら力強いデザインをモチーフにしております。

カラーは青と赤の2色展開。フルオリジナルデザインとなります。







欲しい方はご一報を!

ちょいと遊び心が湧いてきたのが、スーパースポーツにこのヘルメットを被って走ると目立つだろうな~

ちょっと目立ちたい方ぜひ!

2017年01月06日

カラーチェーンに変更予定?!

高校サッカーを見るのが楽しみな店長です。

皆実、残念ながら負けてしまいましたね。アディショナルタイムまでは勝てると思ってみていたのですが。。。
息子の同級生もベンチ入りしていたんで応援してたんですよ。


パワー不足のCBR250R。
マフラーは変えないと決めているんで、お金をかけずにカスタマイズする方法!

社内の250cc乗りが絶賛していたチェーンを試してみようと思います。
それもレプソルカラーに合わせてオレンジに!



下から2番目のカラーにしました。




商品説明には下記のようなことが書かれています。

■軽量スポーツバイク専用設計の為、公道用として最薄、最軽量で純正同等の耐久性を実現。
■指定排気量幅を狭くすることで公道用とレース用という相反する要件を同時に実現。
■普段使いの愛車でサーキット走行会やホビーレースを楽しむためには最適の選択。
■最薄、最軽量設計はピックアップ性の向上だけでなく、優れた加速、低燃費、静粛性を発揮。


装着した人に聞くと、走り始めで劇的に違いが感じるって言ってました。
なので。。。 楽しみです。



カラーもゴールドを含めると5種類ありますので、見た目のカスタマイズも出来てGoodじゃないですか?


装着はもう少し後になりますが、とっても楽しみです。

それともう一つ、後日ご紹介の予定ですが、CBR1000RRのチェーンを520サイズ(CBR250Rと同等)にコンバートします。これも劇的に変わりそうなので楽しみですよね。


時間できたら交換しますね。


やってみたいって方、お問い合わせください。多分??いつもよりお安いです。

2017年01月04日

マイブームを見つけたかも?!

店長です。

年末は雪にやられてしまって、バイクを堪能できず。。。
今日はお休みだったので、温泉にでも入りに行こうかと大学生の息子を誘うも撃沈( ;∀;)

運転手がいると一杯飲めたんですけどね。

12:00と遅いスタートになってしまったのですが、久しぶりにCBR250Rでツーリングへ

α14を装着したので、体感してみたかった事もあり、いつもの通り周防大島オレンジロードへ!

飛ばすのが目的ではなく、暖かいお休みをバイクに乗らないのはもったいない。青空と青い海を遠くから眺めながらの走行。
気持ちよかったですよ。

大島大橋を渡る手前で休憩して、R25に乗った人、後ろから追いついてきたモタードとアメリカンの人もオレンジロードを走るのかと思って期待していたのですが、残念ながら違う道へ。

意外だったのが、オレンジロードの後半部分でZZRに乗る髪の長い人を追い越したので、手を上げてあいさつしたんですよね。
後で陸奥記念館で追いついてこられましたが女性ライダーでした。
シャイな店長は話しかけませんでしたけど。

コーラを1本飲んでPM2:00.

お腹が空いているので悩んだ末に竜崎温泉ちどりへ。



周防大島の中間あたりに位置する温泉なのですが、これまでにも行ってみようと考えていたものの。タイミングが合わなくていけなかったんですよね。




食事だけと思っていったのですが、2階に食事場所があるので思わず券売機で入浴券とタオル券を買ってしまいました。なので温泉に入ることに!

当初行きたいとは思っていましたが、まさか遅い昼食の前に温泉に入ることになるとは?!


電熱やらオーバーパンツやら温泉に似つかわしくない装備だったのですが、冷たい目で見られることなく脱衣所へ。

ちゃちゃっと温泉に入って食事へ。


もしかしたらということで、Tシャツとジャージは持参していました。(これが大事)

バイクの装備関係は、脱衣所に置いたまま昼食場所ちどりへ。

いりこだしラーメンといなりのセットいただきます。
支払いは、貴重品を入れた鍵の番号で後から支払いです。

隣の酔っぱらったおっさんがうるさかったですが、おいしくいただきました。



ここで2回目の入浴。

顔がひりひりするんですよ。

しょっぱいんですよ。

多分、海水が上がってきてるんですよね。

温泉質が書いてありましたが、入浴剤は入れていないし温めているだけみたいで海沿いだと海水なんでしょうね。江田島の温泉もしょっぱかったですから。










露天風呂もしっかり堪能して、休憩スペースで汗が引くのを待ってからオレンジロード走行。
暑かったので逆戻りして道の駅サザンセトとうわで休憩。


ここでまたハーレーに乗った女性ライダーに遭遇。

もちろんシャイな店長は話しかけず。

そのあとに隼に乗る男性が!

出発したのを見計らってついていったのですが、オレンジロードに行くこともなく国道をを走行。

オレンジロード走るお友達が欲しかったのに。。。


ゆっくりして、走るのもゆっくり。


もう少し早い時間に出発していればもっと堪能できたはず?!


周防大島には、温泉も数か所あるのでこういう楽しみ方が発見できて幸せです。


ちなみに湯冷めすることはありませんでした。
夕方、寒くなってjから電熱ON!

これで大丈夫です。

本当は一泊で堪能したいところですが、こういうツーリングもありですよ!

皆さんもご堪能あれ。

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