2019年06月14日

GOLDWIN バイク用ソックス

店長です。

GOLDWIN ポリジンファイブトゥソックス

バイク用のソックスをわざわざ穿く方も少ないかもしれませんが、ニオイを抑えてコントロールしやすい5本指ソックスはいかがですか�?

広島中央に入荷してます。
何と50%OFF!

なので店長も3足購入しました。これならサーキットも一泊ツーリングでも臭くなくて指の踏み込む感覚もわかりやすいですしね。

在庫限りなのでお早めに😃

商品情報はこちらから



2019年06月06日

ご連絡いただけない状況です。

おはようございます。

6月6日10:00現在、光回線の不具合で電話並びにインターネットが使えない状況にあります。
ご不便をおかけいたしますが、ご理解のほどよろしくお願いいたします。

2019年06月04日

岡山国際サーキット走行会のご案内

店長です。

10月8日(火)に岡山国際サーキットで開催されるダンロップサーキットステーション2019に参加する予定です。
トラックのスペースの関係上、参加される方はお早めにお申し込みください。

定員になり次第締め切らせていただきます。

走行会の詳細は下記アドレスからご確認ください。
https://entry.ridingsport.com/item/IdunlopN00895.html

2019年06月02日

Dream Cafeかずら橋夢舞台に行かれる方へ

店長です。

来週、徳島県のかずら橋でDream Cafeが開催されます。
受付の場所が駐車場の奥の方になるので気を付けていただくことと、Dreamオーナーズカードをお持ちの方は駐車場に入られても駐車場代が必要ないのでご案内しておきます。



遠いので広島中央としてのツーリングは組みませんが、行かれる方は十分お気をつけて!

2019年05月24日

ダンロップ NEWタイヤQ4を試してみました。

久しぶりに長い距離を走って筋肉痛の店長です。

四国に行こうか島根に行こうか迷った挙句、山口・島根の道の駅を巡ってきました。
サーキットでは試したQ4ですが、一般道ではどうなのか?
期待以上でした。

  

 SPORTMAXの文字がお気に入りです。


玖珂から437号を315号走って、お客様から教えていただいた徳地に抜ける農道を走って道の駅仁保の郷へ





↓グレーのルートが農道です。




徳地からの裏ルートで道の駅へ

ここの道も気持ちいいです。



ここまでで随分ワインディングを走ってきてお疲れモード。







タイヤもこんな感じに

  

ステムを締めたせいなのかタイヤのせいなのか、切り返しの時のハンドルをこじってあげないと向きが変わらず苦労してました。ステップワークすれば済むことなんですが、リーンウイズだとステップ踏めないですもんね。


先ほどの地図と一緒ですが、Googleマップの面白いルートを見つけて、道の駅からすぐに右折して次の道の駅長門峡に行く予定だったのですが、とんでもない道で...




10km以上は遠回りしてしまいました。



昼食は次回ツーリングで行く予定の樹里庵。





ハンバーグランチ

食べる前に写真撮りたかったんですが、携帯が不調で復帰した直後に撮影。

柔らかくてこれまで食べたハンバーグの中でも1,2を争う美味しさでした。
ちょっとお高いですが、ツーリングで行った時にはぜひご賞味ください。


昼食後は9号線をダラダラ走って。

道の駅願成就温泉と津和野温泉なごみの里、うり坊の郷を経由してまではよかったのですが、ショートカットしようとして入った道が通行止め。



それまで標識も何もなくてカーブの途中にいきなり柵でふさがれていてビックリ!
皆さんもお気を付けください。


315号線からショートカットしてワインディングをガンガン走って。






道の駅ゆとりパークたまがわに到着

  ソフトクリーム食べました。

  200km以上走ったタイヤの状態ですが、意外にきれいでしょ。

サーキットで使ったときはあっという間にすり減ったタイヤですが、公道だと問題なくライフもそこそこいけそうです。



ここから道の駅シルクウェイにちはら、かきのきむら、むいかいち温泉を経由して道の駅巡りは終了。

ところどころワインディングを走りながら帰路につきました。



タイヤの感想:軽快に倒しこみ出来ますが、どこまで倒しこめるんだ!という声が試乗会の時に聞いていましたが、節度あって安心して倒しこめます。
普通に倒しこんでもグイグイ曲がりますが、ブレーキを握りながら向きを変えようとしても安心して曲げられます。今までで一番安心してブレーキ握りながら曲がれるタイヤのような気がします。
リアタイヤは、アクセルを開けながらでも良く旋回します。立ち上がりで起き上がってこないところで一瞬ためらってしまいますが、BSのS21とかも同じような反応なので慣れでしょうね。
そしてタイヤを押し付けて走れることが出来れば最強です!

ということで公道でのフィーリングは体感できたので、来週はまたサーキットで走ってきます。
コケナイように!

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