店長です。

３月９日からスタートしたどりちゃんカップも本日１９：００をもって終了いたしました。
ご参加いただいた皆様、ありがとうございました。

これから集計作業に入っていきたいと思います。

広島中央でのトップは２３，７４９ｋｍを走行したＮＣ７００Ｘの「ＡＮＹＯＵＪＩ」さん。

今回のどりちゃんカップは、今までよりも全体的に距離が延びてましたね。

１週間以内には集計を完了する予定なのでお楽しみに！！

投稿者: hiroshimachuo 日時: 19:11

今日はお見送りの店長です。

今年最後のツーリングとなる倉敷・高梁ツーリング。
先導は「なきゃむら」が担当です。

ずいぶん多くに皆様に参加していただき、福山ＳＡでの合流組も合わせて２７名のご参加です。

定刻通りＡＭ９：００に店を出発して最初の休憩地点福山ＳＡに向かいます！


下記の画像をクリックしていただくと、出発動画をご覧いただくことができます。

投稿者: hiroshimachuo 日時: 10:31

店長です。

3月からスタートしたどりちゃんカップも明日12月7日でゴールを迎えます。

まだ計測にご来店いただいていない方、もずいぶんいらっしゃいますが大丈夫でしょうか？

12月7日ＰＭ７：００を過ぎるとゾロ目賞、５０００ｋｍ走破賞や１００００ｋｍ走破賞も締切とさせていただきます。
明日はどうしても都合がつかないという方は、本日中に店頭まで計測のためにご来店ください。

ＴＯＰは２万４千ｋｍまでいってしまうんじゃないかと。。。

キリ番賞もありますので最後まで頑張りましょう！！



店頭では、このように掲示をしています。

投稿者: hiroshimachuo 日時: 15:03

店長です。

11月も残すところ今日と明日の2日間。

ツーリングサポートフェアも残り2日！

グリップヒーターの取付やHIDもまだ間に合います。
個人的にバイクに必要な三種の神器は、HID・グリップヒーター・ETCだと思っています。
4～5万円の出費でも十分満足のいくアイテムで、取り付けられた方からも早くつけとけばよかった！　　なんてお言葉はしょっちゅういただいています。



この機会にぜひご検討ください。

投稿者: hiroshimachuo 日時: 13:46

店長です。

先日、デイトナ製のコンパクトジャンプスターターで、ヒーテックを温めたところをご紹介させていただきましたが、電源ケーブルを加工してみましたのでご紹介させていただきます。

自分が日頃使用しているのは「チャースタ」。





デイトナ製よりも少し大きいですが、電池容量も大きな商品です。

モバイルバッテリーから１２Ｖ電源を取りだせる商品となれば少ないですよね。

このエンジンスタートプラグなるものを加工して、電熱インナーをバイクに乗っていないときにも使ってしまおうと！
このケーブルが１，７２８円
バイクのバッテリーが上がってしまったときも使えるように予備で１個購入しました。

さて、さて、
大したことをするわけでなく、配線をぶった切ってはんだで止めるだけです。





この部分がチャースタに差し込むパーツ。
ぶちぶちっと切っちゃいました。



ヒーテックのコード、バッテリーにつなぐ部分もぶちぶちっと。



つなげて



実は圧着端子で接続しようかとも思ったのですが、お互いのコードの太さが大きく違うのではんだ付けにしました。圧縮チューブも使えず、絶縁テープでのぐるぐる巻きにして、かっこは悪いですが無事完成。





こんな感じの端子です。




これを使うと




ジャケットやパンツを持っていれば電源を供給するだけ。

犬の散歩や魚釣りでもＨＯＴ！ＨＯＴ！
バッテリータイプの電熱インナーとは比にならないくらい温かいんです。

バイクに乗る以外でも活用できれば高価に感じないですよね。

ケーブル製作を頼まれても出来ませんが、エンジンスタートプラグの注文は何時でもご用命ください。
ヒートインナージャケットとヒートインナーパンツ、デイトナ製のモバイルバッテリーだと６万円くらいですね。

着てみるとよ～くわかりますから！！

２０％ＯＦＦの商品があるうちにぜひぜひ！

１ヶ月近く愛車のＣＢＲ１０００ＲＲに乗っていない店長でした。

投稿者: hiroshimachuo 日時: 18:37